Alimentatorul de îndreptare 3 în 1 este o linie de alimentare cu bobine foarte populară pentru mașina de perforare utilizată în industria de ștanțare a pieselor metalice. Dongguan City HAIWEI Intelligent Equipment Incorporated Company, (următoarea abreviere a "HAIWEI"), este unul dintre cei mai importanți producători de alimentatoare automate de bobine din China, am vândut multe astfel de mașini în străinătate, deci este important să știți cum să întrețineți echipamentul și cum să rezolvați problemele în cazul în care mașina nu a funcționat.
Nu numai că a combinat părțile mecanice ale debobinatorului, îndreptătorului și alimentatorului servo într-o singură mașină, dar combină și piesele pneumatice, electrice și hidraulice într-o singură mașină. Deci, poate indica informațiile de defecțiune în pagina de alarmă HMI și informațiile de defecțiune indicate în servodrivere, astfel încât operatorul să poată afla problema după verificarea acestor informații de alarmă. Mai mult, setează și butonul de alarmă de urgență și lampa, poate alarma dacă apare oprire de urgență, defecțiune a servo, defecțiune a invertorului, utilizare a materialului, eroare de valoare setată etc.
De asemenea, poate verifica semnalul de intrare și semnalul de ieșire al PLC-ului în pagina monitorului I/0, este convenabil pentru noi să judecăm și să gestionăm defecțiunea.
F&Q
Întrebarea nr. 1:De ce lampa de putere nu este luminoasă?
Răspunde:a). Verificați dacă se conectează bine și corectează alimentarea cu curent alternativ.
b). Comutatorul principal este pornit sau oprit. întrerupătorul este pornit sau oprit.
Întrebarea nr. 2:De ce nu pot rezolva problemele de alarmă?
Răspunde:a). Greșeli la setările datelor.
b). Butonul de urgență este pornit sau materialul este epuizat.
c). Accesorii cârlige: servomotor sau codificator sau servomotor sau servomotor sau invertor se sparge, dacă acest lucru, vă rugăm să rezolvați problemele de către electricianul cu experiență.
d). Rotiți butonul la automat, dar butonul s-a retras.
Întrebarea nr. 3:De ce debobinatorul nu poate plăti banda în "Modelul Auto"?
Răspunde:a). Vă rugăm să verificați dacă există probleme cu senzorii de control ai buclei superioare și inferioare; Dacă nu există barieră între senzori și placa de reflectare, luminile senzorului sunt unul este roșu, celălalt este verde, dimpotrivă, dacă există barieră între senzori și placa de reflectare, toate luminile senzorului vor trece la verde.
b). Verificați dacă există semnal de ieșire la pagina "Monitor de ieșire", dacă da, vă rugăm să verificați releul aferent la tabloul electric.
c). Dacă releul funcționează în stare normală, vă rugăm să verificați dacă există semnal de ieșire 0-10v la potențiometru.
d). Verificați dacă există probleme cu funcția de urmărire a apăsării.
Întrebarea nr. 4:De ce derulatorul nu poate funcționa automat?
Răspunde:a). Verificați dacă funcția a fost întreruptă sau nu, verificați dacă este lumină a dispozitivului electric de control al buclei oculare.
b). Fără ieșire PLC în imaginea I/O. Dacă nu, verificați releul electric.
c). Releul electric este OK, verificați dacă există 0-10V voltage semnal în potențiometru.
d). Verificați sistemul de urmărire a vitezei roții brațului de presare.
Întrebarea nr. 5:De ce nu se poate opri plata derulatorului?
Răspunde:Defecțiune la dispozitivul electric de control al buclei oculare.
Întrebarea nr. 6:În pagina de alarmă a HMI a indicat informații despre alarma invertorului Mandrel, care este problema?
Răspunde:Vă rugăm să verificați dacă brațul de apăsare a bobinei prea strâns, provocând dornul debobinatorului a întâmpinat multă rezistență, apoi dă alarmă în servodriver și indică informații de alarmă în HMI. Soluție: Reduceți brațul de presă de control al fluidului în stația hidraulică (pentru starea acționată de cilindrul hidraulic al brațului de presare), reducând presiunea aerului în filtrul de aer al debobinatorului.
Tabel de termeni de verificare și întreținere
| Bifați sau Termen de întreținere | Articol | Conținut |
| Termen de întreținere în program neregulat | Capac echipament' Ecran tactil | Curățați capacul echipamentului" Curățați ecranul tactil |
| Verificare zilnică și termen de întreținere | funcția de control al buclei debobinatorului; ' funcție de oprire de urgență | Verificați dacă senzorul de control al buclei funcționează foarte bine; ' Verificați dacă butoanele de urgență funcționează foarte bine. |
| Verificare săptămânală și termen de întreținere | Angrenaje de antrenare ale părții de alimentare a îndreptătorului; ' Dispozitiv de reglare și ghidare a lățimii materialului la intrarea alimentatorului de îndreptare; ƒPartea de expansiune a dornului Decoiler. | Verificați dacă există suficientă grăsime în părțile mobile; ' Umpleți uleiul până la angrenaje; ƒUmpleți grăsimea până la piesele de expansiune ale dornului derulatorului. |
| Termenul de verificare lunară维修项目 | Lanțurile Decoiler; "Cureaua sincronă a alimentatorului de îndreptare; ƒApăsați lanțul de antrenare a roților debobinatorului; (4) poziția de rulment a axei principale a derulatorului; (5) Filtru de aer. | Adăugați lanțuri de grăsime; ' Verificați dacă curelele sincrone sunt în stare bună de tensiune; ƒAdăugați unsoare pe rulmenții axei principale a derulatorului; (4) Verificați dacă șuruburile sunt slăbite sau nu. (5) Adăugați ulei de lubrifiere în filtrul de aer și apă limpede și impurități în filtrul de aer |
1. Adăugați partea de grăsime
Există câteva grăsimi în echipament care sunt folosite pentru a adăuga grăsime în piesele mecanice, astfel încât să funcționeze fără probleme și durabil al echipamentului. Include următoarele părți.
(1)Încărcarea bazei de rulment a mașinii.
(2)Tija șurubului brațului de limitare
(3)Manșon de expansiune dorn
(4)Treceți lanțurile motorului acționate de înălțimea liniei în interiorul bazei alimentatorului de îndreptare.
(5)Suport de eliberare a alimentatorului de îndreptare
(6)Angrenaje în partea de alimentare a îndreptătorului
(7)Lanțuri de roți cu braț de presare
2. Întreținere în stația hidraulică - schimbarea piesei de ulei hidraulic.
2.1 Pentru partea stației hidraulice
(1) Este mai bine să schimbați uleiul hidraulic nou 46 # la fiecare 12-18 luni.
(2) Vă rugăm să curățați și filtrul din stația hidraulică atunci când schimbați uleiul nou.
(3) Asigurați-vă că motorul funcționează în sensul acelor de ceasornic conform direcției de funcționare marcate pe etichetă, după cum urmează:
3. Pentru presiune hidraulică
Este mai bine să mențineți presiunea hidraulică nu mai mult de 12MPa, presiunea normală de lucru este de 8-10MPa.
Avertisment: Dacă presiunea este peste 12MPa, poate provoca fisuri ale pompei cu angrenaje a mașinii elicoidale, crăpături ale cilindrului hidraulic, deteriorarea supapelor hidraulice etc.
4. Întreținerea piesei filtrului de aer
4.1 Adăugați ISOVG32 ulei de lubrifiere în cupa de ulei a filtrului de aer (cupa dreaptă) care a fost utilizată pentru a furniza ulei de lubrifiere pieselor de schimb pneumatice, cum ar fi cilindrii pneumatici, electrovalvele pneumatice etc.
4.2 Curățați apa stocată și impuritățile în cupa de aer (cupa din stânga), filtrarea aerului comprimat și a apei de stoc, impuritățile din această ceașcă, trebuie să curățați apa de stoc și impuritățile o dată pe lună.
5. Verificați starea de lucru a senzorului de control al buclei.
5.1 Lumina superioară și inferioară trebuie să fie o lampă verde și o lampă portocalie atunci când nu există nicio barieră între senzor și placa reflectorizantă. Sau vă rugăm să reglați senzorii.
5.2 Lumina va trece la verde atunci când există o barieră între senzor și placa de reflectare.
Distribuie această postare: