El alimentador enderezador de desenrollado 3 en 1 es una línea de alimentación de bobinas muy popular para máquinas perforadoras utilizadas en la industria de estampado de piezas metálicas. La ciudad de Dongguan HAIWEI Intelligent Equipment Incorporated Company, (la siguiente abreviatura de "HAIWEI"), es uno de los principales fabricantes de alimentadores automáticos de bobinas en China, hemos vendido muchos conjuntos de máquinas de este tipo en el extranjero, por lo que es importante saber cómo mantener el equipo y cómo resolver los problemas en caso de que la máquina no funcione.
No solo combinó las partes mecánicas del desenrollador, enderezador y servoalimentador en una sola máquina, sino que también combina partes neumáticas, partes eléctricas y partes hidráulicas en una sola máquina. Por lo tanto, puede indicar la información de falla en la página de alarma de HMI y la información de falla indicada en los servocontroladores, para que el operador pueda descubrir el problema después de verificar esta información de alarma. Además, también configura el botón y la lámpara de alarma de emergencia, puede emitir una alarma si se produce una parada de emergencia, un mal funcionamiento del servo, un mal funcionamiento del inversor, un uso de material, un error de valor establecido, etc. (consulte la siguiente imagen)
También puede verificar la señal de entrada y la señal de salida del PLC en la página del monitor I / 0, es conveniente para nosotros juzgar y administrar el mal funcionamiento.
F&Q
Pregunta No. 1: ¿Por qué la lámpara de encendido no es ligera?
Respuesta: a). Compruebe si se conecta bien y si es correcto con la alimentación de CA.
b). El interruptor maestro está encendido o apagado. el disyuntor está encendido o apagado. el piloto del conducto está bien o no.
Pregunta No. 2: ¿Por qué no se pueden eliminar los problemas de la alarma?
Respuesta: a). Errores en la configuración de datos.
b). El botón de emergencia está encendido o el material está agotado.
c). Problemas de accesorios: servomotor o codificador o controlador de servomotor o inversor se rompe, si es así, resuelva los problemas por el electricista experimentado.
d). Gire el botón a automático, pero el botón se retiró.
Pregunta No. 3: ¿Por qué el desbobinador no puede pagar la tira en el "Modelo automático"?
Respuesta: a). Compruebe si hay un problema con los sensores de control de bucle superior e inferior; Si no hay una barrera entre los sensores y la placa reflectante, las luces del sensor son una roja, la otra es verde, por el contrario, si hay una barrera entre los sensores y la placa reflectante, todas las luces del sensor cambiarán a verde.
b). Verifique si hay señal de salida en la página "Monitor de salida", en caso afirmativo, verifique el relé relacionado en el tablero eléctrico.
c). Si el relé funciona en condiciones normales, verifique si hay una señal de salida de 0-10v en el potenciómetro.
d). Compruebe si hay un problema con la función de seguimiento de prensa.
Pregunta No. 4: ¿Por qué el desbobinador no puede funcionar automáticamente?
Respuesta: a). Verifique que la función se haya cortado o no, verifique si es la luz del dispositivo de control de bucle ocular eléctrico.
b). No hay salida de PLC en la imagen de E / S. De lo contrario, verifique el relé eléctrico.
c). El relé eléctrico está bien, verifique si hay una señal de voltaje de 0-10 V en el potenciómetro.
d). Verifique el sistema de seguimiento de velocidad de la rueda del brazo de prensa.
Pregunta Nº 5: ¿Por qué la recompensa del desbobinador no puede detenerse?
Respuesta: Falla en el dispositivo de control de bucle ocular eléctrico.
Pregunta No. 6: En la página de alarma de HMI se indica la información de la alarma del inversor Mandril, ¿cuál es el problema?
Respuesta: Verifique si el brazo de presión presiona la bobina demasiado apretado, lo que hace que el mandril del desbobinador encuentre mucha resistencia, luego da alarma en el servocontrolador e indica información de alarma en HMI. Solución: Reduzca el brazo de prensa de control de fluido en la estación hidráulica (para la condición impulsada por el cilindro hidráulico del brazo de prensa), reduciendo la presión de aire en el filtro de aire del desbobinador.
Tabla de términos de verificación y mantenimiento
| Verifique o Plazo de mantenimiento | Artículo | Contenido |
| Plazo de mantenimiento en horario irregular | Cubierta del equipo' Pantalla táctil | Limpie la cubierta del equipo' Limpie la pantalla táctil |
| Chequeo diario y plazo de mantenimiento | función de control de bucle del desbobinador; ' Función de parada de emergencia | Compruebe si el sensor de control de bucle funciona muy bien; ' Compruebe si los botones de emergencia funcionan muy bien. |
| Revisión semanal y plazo de mantenimiento | Engranajes impulsores de la parte del alimentador del enderezador; • Ajuste del ancho del material y dispositivo de guía en la entrada del alimentador del enderezador; ƒParte de expansión del mandril del desbobinador. | Compruebe si hay suficiente grasa en las partes móviles; ' Llene de aceite hasta los engranajes; ƒLlene la grasa hasta las piezas de expansión del mandril del desbobinador. |
| Monthly check term维修项目 | Cadenas de desbobinador; «Cinta síncrona del alimentador de enderezadoras; ƒPresione la cadena de transmisión de la rueda del desbobinador; (4) Posición del cojinete del eje principal del desbobinador; (5) Filtro de aire. | Agregue las cadenas de grasa; ' Compruebe si las correas síncronas están en buenas condiciones de tensión; ƒAgregue grasa en los cojinetes del eje principal del desbobinador; (4) Compruebe si los tornillos están sueltos o no. (5) agregue aceite lubricante en el filtro de aire y agua limpia e impurezas en el filtro de aire |
1. Agregue la parte de grasa
Hay algunas bolas de grasa en el equipo que se utilizan para agregar grasa en las partes mecánicas, de modo que funcione sin problemas y sea duradero para el equipo. Incluye las siguientes partes.
(1)Carga de la base de rodamiento del coche.
(2)Varilla roscada del brazo de límite
(3)Manguito de expansión del mandril
(4)Cadenas de motor accionadas por altura de la línea de paso dentro de la base del alimentador del enderezador.
(5)Soporte de liberación del alimentador de enderezador
(6)Engranajes en la parte del alimentador de la enderezadora
(7)Cadenas de rueda de brazo de presión
2. Mantenimiento en la estación hidráulica de cambio de parte de aceite hidráulico.
2.1 Para la parte de la estación hidráulica
(1) Es mejor cambiar el aceite hidráulico nuevo 46 # cada 12-18 meses.
(2) Limpie también el filtro del filtro en la estación hidráulica cuando cambie el aceite nuevo.
(3) Asegúrese de que el motor funcione en el sentido de las agujas del reloj según la dirección de funcionamiento marcada en la etiqueta de la siguiente manera:
3. Para presión hidráulica
Es mejor mantener la presión hidráulica no más de 12MPa, la presión de trabajo normal es de 8-10MPa.
Advertencia: Si la presión es superior a 12MPa, puede causar grietas en la bomba de engranajes del automóvil helicoidal, grietas en el cilindro hidráulico, daños en las válvulas hidráulicas, etc.
4. Mantenimiento de la parte del filtro de aire
4.1 Agregue ISOVG32 aceite lubricante en la copa de aceite del filtro de aire (copa derecha) que se utilizó para proporcionar aceite lubricante a las piezas de repuesto neumáticas, como cilindros neumáticos, válvulas solenoides neumáticas, etc.
4.2 Limpie el agua almacenada y la impureza en la taza de aire (taza izquierda), filtrando el aire comprimido y el agua de reserva, la impureza en esta taza, tiene que limpiar el agua de reserva y la impureza una vez al mes.
5. Verifique las condiciones de trabajo del sensor de control de lazo.
5.1 La luz superior e inferior debe ser una lámpara verde y una lámpara naranja cuando no haya barrera entre el sensor y la placa reflectante. O por favor ajuste los sensores.
5.2 La luz cambiará a verde cuando haya una barrera entre el sensor y la placa reflectante.
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